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從物流垃圾變身創新產品 順豐引領智慧包裝新業態

時間:2018-12-17 09:01:59來源:馮先生失眠中百家號

  “設計不是一種技能,而是捕捉事物本質的感覺能力和洞察能力。”設計大師原研哉將設計的本質與生活洞察力做了強關聯,這種理念也影響了更廣闊的產品設計領域。

  比如說,包裝設計

  在傳統觀念中,包裝設計是一種短時消耗型產品,通常情況下分為兩種:銷售型包裝和功能型包裝。

  一款巧克力或香水的商品包裝屬于前者,核心在于將眼球吸引轉化為銷售;物流包裝則屬于后者,強調的是貨物安全等功能性。

  現實問題是,物流包裝在技術的功能性之外,既缺乏設計感,又缺失了重要的環保性,漸漸淪為不受待見的“臟亂差”之物。

  國家郵政局日前公布的數據顯示,2018年1月至8月,全國快遞業務量累計完成了302.6億件,共消耗約32億條編織袋,68億個塑料袋,37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。

  快遞包裝垃圾增量已經占到城市生活垃圾增量的85%—93%,部分垃圾的污染性極強,埋在地下至少要100年才能自然分解。

  無論從商業成本還是環境保護角度,物流包裝業都需要一場設計革命——將CMF(顏色、材料、工藝)設計的獨特性和物流包裝的實用性相融合,是這個痛點下蛻變出的一個足以引領綠色環保生態的商業新物種。

  一場高校間的較量:快遞包裝如何兼顧外觀與功能

  顯然,順豐早就意識到了這一點。

  2013年開始,順豐組建了首家物流包裝實驗室——即現在的SPS中心。

  不僅研發自有體系的物流包裝產品,還逐步開放為全行業提供定制服務。

  到了2016年,順豐SPS中心著重致力于“可循環”包裝的研發,推出了可循環使用近50次的豐·BOX物流箱,將綠色包裝向應用層推進了一大步。

  不止于此,自去年開始,順豐SPS中心為了儲備人才,開始牽頭主辦包裝設計大賽,通過搭建校企合作樞紐,吸納更多包裝設計創意、挖掘和培養專業人才。

  今年舉辦的第二屆賽事,共吸引了來自全國92所高校的700多支學生隊伍參加,涵蓋包裝工程、工業設計、輕工技術與工程以及食品科學等專業,收獲包裝作品近350份。

  此外,今年還首次融入CMF工業設計元素,收獲了來自全國的CMF工業設計+包裝領域的跨界設計人才。

  在12月8日舉辦的全國總決賽上,入圍的15支隊伍,分別通過現場演示、現場拆裝、測試參數呈現等場景化展現方式,對各自的包裝作品進行創新演繹。

  來自東莞理工學院的WWW團隊,最終憑借3C類商品的快遞運輸包裝設計方案——《可循環按壓充氣袋》,獲得在場9位評委的一致好評,以總分第一名的成績一舉拿下“最佳原創設計獎”。

  整場賽事看下來,會發現設計性與功能性的融合貫穿始終。

  在順豐看來,物流包裝達到基礎的安全功能還不夠,還需要實現外觀上的設計美感,也就是商品屬性。

  比如說,這次比賽的冠軍作品,把充氣袋設計成按壓式,可以隨意控制大小,適應不同商品的配送,這種設計就成為一種可反復利用的產品,從而替代高污染的一次性塑料充氣墊,達到環保的目的。

  “設計感—實用性—可循環—環保性”,基于這種功能閉環,順豐完全可以借助CMF工業設計重新定義物流包裝,將商品屬性與功能屬性合二為一,催生出物流包裝新物種,開啟不一定的用戶體驗。


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